默納克電梯SIEI西威變頻器維修常見故障以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉磁場軌跡為目的，一次生成三相調制波形，以內切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經實踐使用后又有所改進，即引入頻率補償，能速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值，低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環，以提高動態的精度和穩定度。但控制電路環節較多。

默納克電梯SIEI西威變頻器維修常見故障

1、檢查輸入電壓。
驅動器輸入端是否有電壓？線路保險絲是否熔斷？檢查電機控制的輸入接觸器（如果使用）。這些電壓應平衡在百分之五以內。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入驅動器輸入的電流。 與主回路保持10cm以上的間距變頻器距離電動機很遠時(超過100m)，這時一方面可加大導線截面面積，保證線路壓降在2以內，同時應加裝變頻器輸出電抗器，用來補償因長距離導線產生的分布電容的充電電流，變頻器接地端子應按規定進行接地。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關注，但有可能會發現一條線路完全死機。今天的大多數驅動器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。

2、檢查接線。
檢查電機和驅動器接線和接地。
如果您的應用中有編碼器，還要檢查編碼器反饋電路是否完整。在對 變頻器 驅動器進行故障排除時，檢查連接是一個經常被遺忘或錯誤執行的步驟。熱量和機械振動會導致連接松動（可以通過預防性維護來避免）。不良連接終會導致電弧放電。變頻器 輸入處的電弧可能導致過壓故障、輸入保險絲的或保護組件的損壞。變頻器 輸出上的電弧可能導致過流故障，甚至損壞功率元件。連接松動通常是偶發故障的原因。例如，松動的 START/S信號線會導致無法控制的 變頻器 啟動和停止。速度基準線松動會導致驅動速度波動，導致生產報廢、機器損壞 高開關頻率(尤其是在樓宇自控等對噪音限制較高的應用場所使用時需注意)，高海拔此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一檔選擇，當變頻器用于控制并聯的幾臺電機時，一定要考慮變高度等，頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。

改變這些內容主要是為減小變頻電源造成的較多諧波影響。(4)對在可靠性要求較高的場合使用的變頻調速電動機，其所用電磁線應使用變頻專用電磁線。這種電磁線的防突發性高電壓脈沖能力比普通電磁線高很多。變頻器輸出的電壓往往會有突發性、高頻率的高電壓脈沖，其幅值高可達額定電壓的十幾倍甚至幾十倍。 使勵磁線圈內的勵磁電流，維持在一個較小的幅度內，基本上不會達到值，除非是全速運行狀態下才能達到值，在變頻運行中，電機實際轉速為變頻器所控制，也許只達到額定轉速的一半，速度反饋電壓只達到一半的幅度，此時調速盒給定的轉速卻是全速。

當然有些設備在某些場合電機不接地線也不會有漏電的感覺，這與本文前面所說的[大地雖然也是導體，但大地畢竟是有阻值的，而且根據不同的土地的土壤成份，阻值也大小不一"原理是一樣的，但是按照正確的用電規范。 2，用戶對變頻器的運轉參數不當，如對恒轉矩負載過錯設置為二次遞減轉矩負載，加，減速時間設置不當，尤其是對大慣負載加，減速時間的設置，或者是對停機方法的處理不當，更有甚者，是對維護參數的誤設，如對變頻器或電機額定電流參數的減小誤設。 用脈沖電壓驅動電機就是導致電機容易損壞的根本原因，變頻器損傷電機定子繞組的機理脈沖電壓在電纜上傳輸時，如果電纜的阻抗與負載的阻抗不匹配，在負載端會產生反射，反射的結果是，入射波與反射波疊加，形成更高的電壓。 這應是調速盒和勵磁線圈屢次燒毀的主要因素，在某地安裝了一臺小功率變頻器，先后出現了燒毀三相整流橋的故障，變頻器為2.2kW，所配電機為1.1kW，且負載較輕，運行電流不到2A，電源電壓在380V左右，很穩定。

默納克電梯SIEI西威變頻器維修常見故障正常后，上機，先用低壓母線電壓，測試正常后，再用三相380V電壓測試，一切正常，交付用戶。由負載異常引起的損壞邦沃變頻器維修誠然，變頻器的保護電路已經相當完善。對價值昂貴的逆變模塊的保護，各個變頻器廠家都在其保護電路上做足了功夫，從輸出電流檢測到驅動電路的IGBT管壓降檢測，并努力追求以快的應變速度實施快速的過載保護！從電壓檢測到電流檢測。hgcasefwefd